11.07.14 Как всегда я не заметный.

Тут, скорее всего, дело в другом - в привычке, что кольцевой перекресток является главным по отношению к въездам.

Я предлагала уже полоски ярко-оранжевые или жёлтые(салатовые) :D

moskvich412
насколько я помню, у ВАЗ преимущество по знакам, и Вы должны были пропустить его

Sane4ka
Плохо помните :lol:

Может, незаметный?

торопился на заправку , золотое правило ДДД, а я бы также не пропустил бы из принципа :evil:

торопился на заправку , золотое правило ДДД, а я бы также не пропустил бы из принципа :evil:

"чугунок"

Ехал довольно таки обычно,скоростной режим не нарушал.По вашему водитель 53-го тоже торопился в Кировск?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Может, незаметный?

"ss41"

Вот и я думаю,может всё таки меня иногда реально на дороге не видно?

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Тут, скорее всего, дело в другом - в привычке, что кольцевой перекресток является главным по отношению к въездам.

"Nameless"

Согласен,вот из-за таких ситуаций(одно кольцо главная,второе нет и происходят казусы)всякое бывает конечно,к водителю претензий нет.

а я бы также не пропустил бы из принципа :evil:

"чугунок"

И был бы виноват! Это кольцо с хитрыми знаками главной дороги. При выезде на это кольцо нужно пропускать в 2-х местах. В данном случае водитель на кольце будет виноват если не уступит.

урод фары включи!!! ходовые в такую погоду не работают! блин ну как сложно понять то что новые технологии не на всех машинах работают. покупные? тем более урод

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

что за авто, террано 2, который у матрицы стоит???

vailet
Если я не ошибаюсь,у него 99. Да и в чем вопрос? он даже бы если фары не включил,что его не видно средь бела дня??? :lol:

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

кстати у пятнашки вроде тоже фары не включены но moskvich412 вроде ее отчетливо издалека увидел
:lol:

Как можно не увидеть днем машину без фар в упор? Я всегда всех вижу, и даже мотоциклистов без проблем. Просто внимание нужно.

мда, вайлет, не хотел бы я быть вашим пассажиром... :roll: