Потеет фара

попадает влага в фару, не всегда просто найти "это место" , если явно(внешним осмотром без демонтажа) не видно дефекта, бывает,что и "за раз"(обнаружив и заплавив обнаруженный дефект) не решить вопрос, после установки, фара вновь "потеет". Радикально, замена блок-фары, что недёшево, а по идее, обе меняются, т.к. "старая"(с другой стороны) и "новая" будут иметь разный внешний вид(хотя и зависит от возраста машины). Даже не могу подсказать, будут ли в сервисе заниматься восстановлением, попробуйте сначала обзвонить известные Вам сервисы, назвав проблему.
на некоторых моделях блок-фар, имеется воздушный клапан, при утрате которого или неисправности через который также может попасть влага....

АлександрVW
У меня проблема была решена путем промазывания прозрачным герметиком вокруг стекла. :D

Hondavod, значит качество сборки блок-фары такое , а возможно и не только (блок-фары) :D на качественной сборке ещё нужно очень потрудиться, что-бы "стекло" от корпуса отделить, там где фиксация только на герметике :)
а так-то, фактически "наугад", если визуально и без снятия дефект определить не удалось.

АлександрVW
Стекло мы не отделяли, а просто дополнительно промазали. Покупать новые блокфары это и затратно и нет гарантии, что через год или два проблема не вернется. Да и сейчас нет никакой гарантии что ты купишь оригинал а не подделку. На мою машину блокфара стоит 30000 одна. :D

Стекло мы не отделяли, а просто дополнительно промазали

это и по первому сообщению понятно было :)
мне думается, что она и так "вернётся" при "промазывании", и если уж так ремонтировать, то лучше использовать не всякие "супер-пупер" затекающие и иные герметики, а герметик для вклеивания стёкол, конкретный :D

АлександрVW
Как еще я читала правда по своей машине, нужно прочистить отверстия от пыли и грязи для циркуляции воздуха в фарах. Многие пишут, что это помогает. А по поводу замены фары также пишут, что по гарантии меняли и повторялось вновь. Так что заменить фару получается не выход из положения. :D

Inessa85
Вас ждут в любом сервисе! На поте зарабатывает не только олдспайс
Я бы, на их месте, предложил следующие варианты ( в порядке убывания совести):
Не обращать внимания. Даже исправные фары, при определенных условиях, могут вспотеть.
Почаще пользоваться светом, желательно, с лампами накаливания, поменьше штурмовать броды, мойки и штормы
Между делом, вспомнить о гигроскопичной, красной тормозной жидкости, которую модно было лить в фары лет 30-ть назад.
Проверить наличие заглушек и отсутствие трещин.
Снять лампу, просушить феном. Если пот грязный - ищите дыру
Загерметизировать стекло.
Заменить фару.
Заменить элементы кузова ( подкрылки, брызговики ..)
Заменить кузов вместе с фарами

Заменить кузов вместе с фарами

:D :thumbsup

Inessa85Заменить кузов вместе с фарами

"XXXXL"

Заменить машину! :D

Вот и попроси на форуме совета. Как будто тут все ездят на мазерати, а ей советуют выкинуть ведро. :D

Еще не известно, что там за ведро. Так-то и на Мазерати фары могут потеть. :)

Nameless
Я это и имела в виду. :D Вычитала хороший совет, перед тем как заехать на мойку выключать фары на 10-15 минут, чтобы после мойки они не потели. :D