Несерьёзно обо всём.

Leto-leto
Лечится хотят, но что бы лекарства были вкусные... коньяк, водка с мёдом... горячая грелка(противоположного пола) во весь рост..)))

Leto-leto
Лечится хотят, но что бы лекарства были вкусные... коньяк, водка с мёдом... горячая грелка(противоположного пола) во весь рост..)))

"дядя Федор"

:lol:
При высокой температуре или сильной заложенности носа и горла, это не помогает.
При 37,8 грелка во весь рост мужику не нужна, ему бы дышать суметь.

"Дорогая, я не могу пульт в руках держать" это на ТВ реклама :wink:

Добавлено спустя 47 секунд:

А почему ты меня не лечишь?

Самое эффективное лечение травами - это крапивой по заднице! :D

А, тут, как раз, недавно прочитал анекдот:
- Дорогая, я так болею, простыл, насморк...
- Так выпей отраву, тварь!
- Что-о-о-о-о-о???
- Ой, нет, дорогой, оговорилась: отвар из трав...

В Витебской области машина президента врезалась в дерево. Витебская область скрылась с места ДТП

Тем временем в Украине

Nordik*
Не знаю, может карпохряк? :)

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

В 60 мужик фрукт снова
20 февраля, 14:40

Этот 60 летний «дедушка» — шведский бодибилдер Андреас Кахлинг. В 2012 году он занял 16 место на «Мастер Олимпия», плюс он убеждённый вегетарианец.

Бардадым
Это свиноязь? :D

"Nordik*"

Боже, преврати порося в карася. Постная свинина.

Присоединяюсь к поздравлениям

На фоне грандиозного 23 Февраля - 120 ая годовщина дизельного двигателя может, конечно, теряется, но тем не менее C Днём "тракториста" !, 23.02.1893 года Рудольф Дизель запатентовал мотор, который впоследствии стали называть ДИЗЕЛЬный...

Рудо́льф Кристиа́н Карл Ди́зель, 120 лет назад, наверное не думал, что с момента им изобретения диз. двигателя цена соляры во всём мире увеличится в несколько раз. :(

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

...и будет больше цены бензина.

"Независимо от Дизеля в 1898 году на Путиловском заводе в Петербурге инженером Густавом Тринклером был построен первый в мире «бескомпрессорный нефтяной двигатель высокого давления», то есть дизельный двигатель в его современном виде с форкамерой, который назвали «Тринклер-мотором». При сопоставлении двигателей постройки «Дизель-мотора» и «Тринклер-мотора» русская конструкция, появившаяся на полтора года позднее немецкой и испытанная на год позднее, оказалась гораздо более совершенной и перспективной. Использование гидравлической системы для нагнетания и впрыска топлива позволило отказаться от отдельного воздушного компрессора и сделало возможным увеличение скорости вращения. «Тринклер-моторы» не имели воздушного компрессора, а подвод тепла в них был более постепенным и растянутым по времени по сравнению с двигателем Дизеля. Российская конструкция оказалась проще, надежнее и перспективнее немецкой.[4] Однако под давлением Нобелей и других обладателей лицензий Дизеля работы над двигателем в 1902 году были прекращены."(с)