Что проверяют гаишники на тех.осмотре

05 апреля 2006 в 09:19, Мурманская область
Световые приборы:

рассеиватели фар и сами фары не должны быть с трещинами;

«газоразрядные» (они же «ксеноновые») лампы должны быть оснащены автоматическими корректорами, которые при ухабах и ямах не дают свету бить в глаза водителей встречных машин, а держат его уровень в горизонтальном состоянии (фары, установленные самостоятельно, как правило, таких корректоров не имеют, ими светить нельзя);

два противотуманных фонаря должны быть установлены обязательно. А еще один «стоп-сигнал» и две противотуманные фары белого или желтого цвета вы можете установить по своему желанию, сзади должен быть установлен противотуманный фонарь;

можно установить прожектор, если он предусмотрен производителем.

Стеклоочистители фар и фонарей, а также задних стекол, если их установил производитель, нельзя убирать или отключать от питания.

Шины и колеса:

нельзя использовать диски или обода с трещинами или следами сварки таких трещин;

все колеса на автомобиле должны быть одного типа - либо все летние, либо все зимние.

Тормозная система:

тормозная жидкость не должна подтекать из шлангов и соединений;

сами тормозные шланги не должны быть ржавыми или поврежденными.

Звуковой сигнал, аптечка и знак аварийной остановки:

на машине нельзя устанавливать «крякалки» и сирены, а звук сигнала должен быть монотонным, без всяких выкриков типа «свали с дороги»;

в легковом автомобиле должна быть одна аптечка, в автобусах или машинах, имеющих более 8 сидячих мест, - три;

знак аварийной остановки должен состоять из двух частей, первая отражает свет фар автомобилей ночью, другая, яркая, по внешнему контуру отражает свет солнца днем.

Огнетушитель и «кенгурин»:

в легковом автомобиле должен быть один огнетушитель массой не меньше 2 кг, (а не два по одному кило);

автобусы и грузовики, предназначенные для перевозки людей, должны быть укомплектованы двумя огнетушителями по 2 кг - один в кабине водителя, другой в пассажирском салоне;

нельзя ездить на автомобиле с «кенгурином» (защитными дугами перед передним бампером), если его не установили еще на заводе и он не покрыт каким-нибудь мягким материалом типа пластика, чтобы в случае наезда на пешехода не нанести последнему серьезных травм.
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter