Выбор машины.

дядя Федор :arrow: . пол европы на них ездит... :roll: :roll:

зачем такую чуш нести в прямой эфир :lol:
интересно что вы подразумеваете под европой!!! :idea:
чернагорию что-ли
:wink:

"moracek"

ну если вы считаете Черногорией Германию?
Осенью после отпусков разговаривал с человеком который провел свой отпуск в Германии.. упомянул и об этой машине об этой машине(я ее тестдрайвил в Днепропетровском салоне на Украине)... А мне в ответ когда я упомянул про ее цену...тогда понятно почему в Германии их так любят, встречал их довольно таки часто(под маркой Dacia)... Немцы не дураки чтобы покупать непрактичные вещи...

Цитата:
давайте ещё вспомним правосторонние движение в россии

Эй, Морячок, сено-солома, а туда же ... Не надо ничего вспоминать, выгляни в иллюминатор и увидишь, по какой стороне мы ездим.

Как говорил мой отец (это было давно и машин было меньше намного) на мой вопрос - почему по "встречке" едешь?:
- Чтобы своя не изнашивалась...

дядя Федор

(я ее тестдрайвил в Днепропетровском салоне на Украине)

Поподробней бы мона,плииз? Впереди внутри,как я понял, один в один Логан.Каково личное мнение сложилось?

Копейка справила своё день рождение. ИМХО, самая удачная машина ВАЗа, исходя из года выпуска....

... Хотя эта машина не для гонок, а чтобы спокойно везти семью и кучу груза...

"дядя Федор"

для кучи груза лучше иметь прицеп. Машина с каким бы кузовом не была - в грузовик не превращается.

loki22
Для перевозки грузов нужен грузовик, не спорю... но в эту и люди груз будут помещаться в машине не мешая друг другу... а то частенько пять чел в машине полный багажник, да еще у пассажиров в руках горшки с рассадой... а тут багажник большой.... хотя по собственному опыту знаю.. какая бы ни была большая машина, если теща в деревне начнет помогать грузить машину... то обязательно пара маленьких баночек в багажник не поместятся...)))и не важно что за машина с багажником 300 литров или 500, или ваще грузопассажирская Газель..))) :lol:

...для кучи груза лучше иметь прицеп. Машина с каким бы кузовом не была - в грузовик не превращается...

Ездил я с прицепом. Имхо, один геморрой только: стоянки, развороты, ограничение скорости, управляемость и т.д. и т.п. :?

...для кучи груза лучше иметь прицеп. Машина с каким бы кузовом не была - в грузовик не превращается...

Ездил я с прицепом. Имхо, один геморрой только: стоянки, развороты, ограничение скорости, управляемость и т.д. и т.п. :?

"Snowman_pro"

Зато посчитайте сколько плюсов для машины и её подвески! Когда стоимсоть всей подвески в 20 тыщ деревянных - лучше все таки прицеп. Я вот например ездил с пружинным КМЗ (нарощенные борты и т.д.) остался доволен, на трассе его не чувствуешь а маневры - это называется опыт, профессионализм и т.д., т.е. уметь надо все, и тогда езда с прицепом не приносит геморроя.

loki22 Как то была статья в "за рулем"( 2003-2005 год, не могу найти журнал..) Там одну и туже машину протестили в разных вариантах:
1. груз в салоне
2. груз на крыше
3. груз в прицепе
Делали замеры
- Груз на крыше увеличивает расход топлива на величину до 20%;
- Прицеп 35%;
Да и маневр... до дачи если до 50 км пару раз в год еще можно съездить с прицепом, а в отпуск уже не выгодно, за те деньги потраченые на бензин прицепа, можно спокойно все купить дома...

loki22 Как то была статья в "за рулем"( 2003-2005 год, не могу найти журнал..) Там одну и туже машину протестили в разных вариантах:
1. груз в салоне
2. груз на крыше
3. груз в прицепе
Делали замеры
- Груз на крыше увеличивает расход топлива на величину до 20%;
- Прицеп 35%;
Да и маневр... до дачи если до 50 км пару раз в год еще можно съездить с прицепом, а в отпуск уже не выгодно, за те деньги потраченые на бензин прицепа, можно спокойно все купить дома...

"дядя Федор"

согласен, если прицепа нет - то все накладно, он один тока стоит 35000 у нас в "Автовокзале". Но когда он есть - вопрос двоякий, ведь:
1. Груз в салоне - хана салону и мало места.
2. Груз на крыше - хана крыше (т.к. в Росси отсутствует чувство меры)
3. Груз в прицепе - хана жабе к кошельке)))))

На крыше всегда возили одежду на соревнования, далеко ещё не опробовали, великолепно, она лёгкая и объёмная, а вот на крыше-самое место.

1. Груз в салоне - хана салону и мало места.
2. Груз на крыше - хана крыше (т.к. в Росси отсутствует чувство меры)
3. Груз в прицепе - хана жабе к кошельке)))))

"loki22"

Поэтому в таких случаях надо иметь в машине большой багажник(внутри машины) и иметь меру по загрузке машины... Хоть обьем багажного отсека и 500литров, но грузоподьемность авто всего 5 человек и 70 кг(всего 450 кг считая груз и пассажиров)...
Когда один едешь можно и 300 кг взять но правильно распределить между салоном и багажником...чтобы перегруз на одну из осей не влиял на управляемость авто...