Выбор машины.

Ну это может быть... на ИЖОдах с ВАЗовскими моторами тоже проблемы были. именно с моторами..
Мотор то конструкции 60х, и впрыском его современным не сделать..

С ВАЗовскими классическими моторами проблем не было никогда, а вот в свежем АЗЛЫКА-2141 лопнувший поршневой палец я сам выковыривал.

90 лошадей для 1.5 дизеля не так и много.только не приводите примеры ниссанов и тойот с их рядными 6ками не из той оперы. да и сняты они уже. и забавно както слушать тяжёлый полноприводный авто про рено.

Очень даже из той - дизель же. ;) Не так давно не со всякой с бензиновой полторашки 90л.с. выжимали.
"Шестёрки" легендарные Ниссан до сих пор выпускает. За Тавоту не скажу.
Я те пример турбированного и электронного америкоса могу привести: 235л.с. с 444 кубических дюймов. (не буду говорить сколько это в литрах - немногие адекватно воспримут)
А "тяжёлый" - это скорее к полноприводной трансмиссии относится. Хотя и сам рыдван немаленький.

Из приличных автомобилей, не отягощённых мимикрией под Шевроле (Луи Шевроле небось в гробу перевернулся когда микроволновки Дэу стали Шевролями называть) или родством с Чаушеску, в сакральные поллимона попадает Ниссан Ноте. :wink:
Жена у меня драйвила его - понравился.

Хорошо. Забросим американцев. Возьмём иппономаму. Патруль 3.0 турбодизель-четвёрка - 165-170 сил. Тысячам к 150-200 мотор просто рассыпается. На асфальте, без прицепа. Рассыпается до состояния когда встаёт вопрос: купить новый или поменять на БУ-шный 4,2. Вопрос капиталить обычно не рассматривается. К тому моменту там нечего капиталить. Прикол не в том что "выплачу наконец кредит, докатаю и продам на 199 тысяче", а в том, что покупатель ТОЖЕ знает о пластилиновости мотора и хрен вы его хорошо продадите.
Современные автомобили созданы под чутким руководством маркетологов и теперь необходимо ХОРОШО подумать: кому и за сколько удасться его впарить, когда он соберётся отбросить чипсы.
Вы берёте точило за семьсот, банку выплачиваете лимондвести и через пяток лет считаете великим счастьем впарить его кому-то за триста.

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Просьба: чтобы уважаемые форумчане в метании навоза берегов не теряли, возьмите за императив - У ЛЮБОГО АВТО БУДЕТ СВОЙ ПОКУПАТЕЛЬ. ВСЕГДА. ЧТО БЫ КТО НИ ГОВОРИЛ.

"Кому и кобыла - невеста!" (ц) один дворник