Давно известно: предупредить проще, чем лечить. На Лэнсер особо не жалуются, но... Ломаются любые машины - и Ока, и Рэйндж Ровер, отсюда вывод: регулярный ТО, по возможности у проверенного мастера, которому доверяешь. Если не доверяешь - то пусть делают ТО в присутствии хозяина. После достаточно длительного срока владения авто в нашей стране любой обречён приобрести навыки автослесаря минимум 3-го разряда :D. Раз в неделю - на яму в гараже, для самоуспокоения, контроль масла, тосола, тормозной жидкости, ну, и разумеется, стараться соблюдать мануал - а там - как Бог даст. Помним 1-й закон механика: всё, что может сломаться, рано или поздно сломается :wink:
Некоторые комментарии скрыты Показать все