Стоит-ли ехать на ТО в Мурманск, или выбрать альтернативу?

Стоит,но к братьям нашим по ту сторону :arrow: Финляндия
:victory(лучше быть у сохатых в гостях ,чем оленем у наших типо дилеров)

Если только со своими расходниками и обязательное присутствие в ремонтной зоне. Отказать не имеют права.

maximil2008
Три года обслуживаю Шкоду в Север-Авто в Мурманске, никаких нареканий по ТО нет. Все быстро и качественно. В рем зону пускают без проблем. В качестве альтернативы- Рованиеми. Цена примерно та же :wink:

Стоит-ли ехать на ТО нового автомобиля в Мурманск, или выбрать альтернативу(Петрозаводск, Питер , Финляндия)?
P.S. конкретно интересует ТО автомобилей шкода

"maximil2008"

В финке конечно не обслуживался, сравнивать не с чем. Но в Мурманске очень неплохое качество ТО и отношение к клиентам мне тоже понравилось. Делал второе ТО и ремонт вебасто в Север-авто.Ремонт вебасто сделали по гарантии. Правда пришлось три раза ездить: первый раз чтобы выяснить причину, второй - заказать горелку, а третий перепрошить ПО вебасто. Вообщем ремонт вышел по цене проезда Кировск-Мурманск, так, что лучше ехать с оказией.

У меня другая марка машины. Прохожу ТО в Мурманске и после окончания срока гарантии, диагностика там весьма хорошая, а сам ремонт делаю уже не у дилера из-за дороговатого нормочаса. Раньше, когда официала не былао, делал в Петрозаводске по пути. Разница не проглядывается, по мелочи же были косяки и там, и там. В Финляндии ТО рассматривал, получалось заметно дороже, не верю в то, что для шкоды это не так. Ещё в Финляндии для моей машины другой - больший - интервал замены свечей. Расходники свои можно везде.

перепрошить ПО вебасто

klimov2011@yandex.ru а вебасто какая - жидкостная или воздушка?
...спросил т.к. планирую купить, выбираю между Air Top 2000 ST и Air Top Evo 3900 бензин

Делал первое ТО у дилера в Мурманске.У меня КИА. За ранее позвонил и спросил стоимость.Когда приехал то эта же сумма была обозначена на стенде за спиной приемщика.Отдал машину и пошел гулять по городу,через определенное время позвонили и сказали все готово.
При расчете стояла совсем другая сумма,сейчас не помню,нужно бумаги смотреть.Но разница была около 1200.И это при том,что я еще не стал менять салонный фильтр из за небольшого пробега.Думал сэкономлю.В наряде была графа с указанием суммы более 600 рублей с подписью дополнительные расходы.На вопрос ,что это за расходы ?, мне ответили, :evil: Это расходы на перчатки слесарю,изоленту(Уж не знаю что там они мотали ею ) И смазку петель дверей.К стати когда получил машину и взглянул на петли,смазкой там и не пахло,как была пыль так и осталась.
Наверное слесарь там работает в перчатках из натуральной кожи и изолента там какая то особая.
Вообщем плюнул в сторону салона,сказал козлы и уехал.Летом снова нужно ехать на ТО,вот думаю,может привезти им своей изоленты и перчаток ?Может еще и сигарет слесарю? :evil: :evil: :evil:

Хваленый DSG:

"Nameless"

Специально купил с DSG7 новой, всякие ухари панику разводят, и механику можно ушатать если мозгов нет. Тошнить на гидраче не моё, да и нет их уже.

Делаю ТО своему авто сам, масло покупаю и ОД. Я на 100% уверен, что залито именно то, что предписывает изготовитель. Мой коллега, пару лет назад, ездил на ТО в Альянс-Авто. Вернувшись в ПЗ вытащил щуп, а там как была чернота непроглядная, так и осталась. На вопрос: почему? Ему ответили, что 200-300грамм остается в блоке и они дают эту черноту) Еще был случай: на ситроене у моего шэфа при пробеге 1500км на ТО1 поменяли фильтр салона за 1500р Так что поменять расходники недоверю никому.

перепрошить ПО вебасто

klimov2011@yandex.ru а вебасто какая - жидкостная или воздушка?
...спросил т.к. планирую купить, выбираю между Air Top 2000 ST и Air Top Evo 3900 бензин

"Apachy"

Я и сам незнаю какая вебаста стоит, в мануале об этом ни слова. Могу сказать что вебаста родная, машинка шла именно в такой комплектации двигатель 1,4 бензин.

При расчете стояла совсем другая сумма

"ОЛЕГ 1969"

Снятие защиты, замена лампочки... Такая фигня бывает, цену можно уточнить относительно базовой непосредственно при сдаче машины или более детально спрашивать при записи на ТО. Глядишь, и сам снимешь защиту перед ТО, когда узнаешь количество нормо-часов на операцию. Я обычно подписываю необязательную бумажку, где написано, что всплывшую мелочёвку до какой-то суммы делают без моего дополнительного согласия
Хотя именно про мурманский салон КИА нелестно отзываются знакомые, хитропопые там товарищи.

По собственному опыту скажу . Когда купил L200 первое ТО делал в Мурманске у дилера на Марата 1 на второе не поехал когда узнал цену делал сам,итог они мне на первом ТО не поменяли масленый фильтр. Чуть позже купил Рено приехал на первое ТО и сразу уехал потому что они вместо рекомендованного Рено elf льют mobil и в ремонтную зону не пускают.Лучше делать самому дешевле и надежней.