Боковые зеркала на японских автомобилях ещё в прошлом столетии крепились на передних крыльях, а не на дверях. Такая конструктивная особенность имела ряд преимуществ, но и не была лишена недостатков.
Как рассказал хозяин автосалона, в котором продаются подержанные машины из Японии, ещё 70 лет назад тренд на такие зеркала Страна восходящего солнца переняла у США. Об этом
пишет Naavtotrasse.
При этом именно японцы популяризировали это инженерное решение. Более того, оно было закреплено на уровне государства.
Существовало убеждение, что такая конструкция позволяет водителю лучше видеть проезжую часть и зоны вокруг авто. Также предполагалось, что человеку за рулём не придётся часто поворачивать голову, отвлекаясь от дороги.
Вместе с тем зеркала не увеличивали габариты кузова, что особо ценилось в условиях узких японских улиц. Также зеркала не мешали другим машинам, мотоциклам и велосипедам.
Несмотря на все плюсы, у таких зеркал имелись и недостатки. Так, их приходилось проектировать вместе с крыльями, что сказывалось на общей стоимости автомобиля. Помимо этого, риск травм у пешеходов при столкновении существенно возрастал.
Полностью «убил» зеркала на крыльях экспорт японских машин. Так как в других странах такое решение не было популярным, от него пришлось отказаться и Японии.
Ранее автоэксперт
рассказал, стоит ли россиянам бояться повышения налога на старые машины.
Мурманская область
Войти
