В ближайшие годы российские суда получат возможность полностью перейти на сжиженный природный газ (СПГ) при прохождении Северного морского пути. Согласно стратегическим планам, к 2035 году вдоль всего маршрута от Мурманска до Владивостока создадут сеть заправочных терминалов.
Сейчас российский флот насчитывает 15 судов на СПГ, но в перспективе их количество может увеличиться в семь раз. Такой скачок объясняется растущей конкурентоспособностью Северного морского пути как альтернативы традиционным маршрутам через Суэцкий канал.
Ключевыми элементами новой инфраструктуры станут заправочные комплексы в стратегических портах, специализированные бункеровщики для арктических условий, а также модернизированные судоремонтные мощности. Об этом
сообщает ТАСС.
Уже в феврале Минпромторг должен представить план создания доков для обслуживания крупнотоннажных газовозов грузоподъемностью до 80 000 тонн. Особое внимание уделят судам классов «Суэцмакс» и ARC 7.
Специалисты обращают внимание на то, что использование сжиженного природного газа имеет два преимущества: улучшение экологической ситуации за счёт снижения выбросов и увеличение объёма грузоперевозок.