Окисление клемм аккумулятора автомобиля — распространённая проблема, которая проявляется в виде слоя ржавчины, зеленоватого налёта или чёрного покрытия. Дефекты препятствуют нормальной проводимости электрического тока. Чаще всего окисление встречается на старых либо «дешёвых» устройствах.
Металлы, из которых изготовлены клеммы, при вступлении в реакцию с кислотой электролита и воздухом образуют оксидные и солевые отложения. Также в процессе работы аккумулятора электролит может испаряться и попадать на клеммы, особенно при высоких температурах.
Чаще всего клеммы окисляются из-за повреждения уплотнения вокруг устройства (например из-за ударов). Электролит из АКБ просачивается наружу, что вызывает окисление.
Иногда окисление минусовой клеммы происходит из-за низкого заряда аккумулятора. Например, когда автомобиль долгое время стоит. Поэтому важно периодически отсоединять клеммы аккумулятора, если планируете надолго оставлять машину.
Существует простой способ борьбы с окислением клемм, который ничуть не уступает современным смазкам. В этом поможет хитрость и смекалка советских автовладельцев.
Вам понадобится раствор соды. В стакане воды разведите чайную ложку продукта.
Отсоединив клемму от АКБ, окуните её в раствор. Через пару минут клемма будет блестеть.
Прополощите клеммы в чистой воде, вытрите насухо и смажьте аэрозольной графитной смазкой.
«Контакт клемм автомобиля с клеммами АКБ будет более надёжным, а сопротивление — меньше», —
поделились подписчики канала «Заметки автомеханика».
Ранее мы рассказали, как избавиться от
ржавчины на автомобиле. Также мы сообщали о
новых правилах для получения водительского удостоверения.
Мурманская область
Войти
