Стало известно о разнице в ценах на обслуживание китайских машин в сравнении с европейскими, корейскими и китайскими моделями. Автоэксперт Александра Басманова
проинформировала об этом в интервью корреспондентам портала «За рулем».
Она указала на весьма любопытную тенденцию. Запчасти для планового технического обслуживания продолжают оставаться невысокими в цене, а их ассортимент заметно расширился благодаря множеству азиатских заводов.
Однако даже незначительный ремонт, такой как замена деталей подвески или стекол, обходится зачастую дороже, чем в случае с европейскими и японскими аналогами того же класса, констатировала автоэксперт. В абсолютных цифрах обслуживание авто из Китая сопоставимо по ценам с европейцами и корейцами.
Но качество комплектующих китайского производства оказывается порой ниже, тогда как интервалы между ТО сокращаются. В конечном итоге возрастают траты в сравнении с остальными производителями, резюмировала Басманова.
Ранее «Хибины.ру»
сообщали, что штраф для владельцев шумного транспорта могут повысить в 40 раз. В Госдуме рассказали, сколько нужно будет платить за громкие автомобили.