Первая в мире трансграничная канатная дорога начнет работать весной следующего года. Она протянется между берегами Амура и соединит РФ с КНР.
Возведение дороги между Благовещенском и Хэйхэ предусмотрено межправительственным соглашением. Стороны подписали документ в 2015 году, а в 2019-м проект стартовал. Привлекались организации из РФ, КНР, а также Нидерландов и Франции,
сообщило информагентство «Интерфакс».
Изначально проект намеревались реализовать весной 2023-го, но инвестор из РФ объявил, что сроки изменились. Объяснил тем, что еще продолжаются переговоры с партнерами. Мегастройка в итоге подорожала с 12 млрд до 13,2 млрд рублей.
Работы на приграничных берегах идут синхронно. Производитель оборудования из Китая осуществляет поставки на оба объекта одновременно. Пассажирский терминал в РФ готов на данный момент уже на 60%.
Маршрут прокладывают на высоте 70 м, а его общая протяженность достигнет 976 м. Рейс будет продолжаться в течение двух с половиной минут. Предусмотрено оборудование двух независимых линий с двумя кабинами. Каждая из них рассчитана на 60 человек. Суточная пропускная способность достигнет, как ожидается, почти семи тысяч человек в обоих направлениях.
Ранее «Хибины.ру»
рассказывали о впечатляющих канатных дорогах России. У каждой из них своя уникальная история и свои особенности.
Канатную дорогу вновь
открыли на горе Айкуайвенчорр в Кировске. При подъеме на вершину перед участниками экскурсий открываются великолепные незабываемые виды.