Инновационные технологии в «Жигулях»: ВАЗ-2104 с вариатором прошёл тесты — что известно о новом «монстре» на дорогах

Умельцы создали рабочий прототип «Жигулей» (ВАЗ-2104) с вариатором. Трансмиссию блогеры проекта Garage54 изготовили самостоятельно.

Отмечается, что основой конструкции стал конус, который был выточен из фрагментов стальной трубы и установлен на подшипниках. В дополнении к нему шёл ещё один подвижный вал, а также система перемещения и натяжения ремня.


Фото: Телеграм-канал «Гараж 54»



Для его перемещения по конусам было разработано устройство с бронзовой втулкой с резьбой внутри. За вращение вкрученной в неё шпильки отвечает гайковёрт.

Примечательно, что разработка доказала свою эффективность, невзирая на различные компромиссы. Вариатор позволил автомобилю развить скорость около 27 км/ч. Под нагрузкой машина и вовсе смогла выдать примерно 60 км/ч.

При этом такое испытание далось аппарату довольно трудно. Система «свистела», наблюдался нагрев валов, а ремень мог порваться в любой момент, поскольку работал на пределе возможностей. Несмотря на мелкие недочёты, своим творением инженеры были довольны.



Ранее мы писали, что в РФ выставили на продажу «Ладу Приору» без кондиционера и гидроусилителя руля за 1,5 млн рублей.

До этого стало известно об автомобиле ВАЗ-2106, за который хозяин просит порядка 10 млн рублей.