Еще десять лет назад некоторые россияне стремились купить автомобиль, который ездит именно на дизеле. Делали они это из соображений экономии, поскольку расход топлива на 100 километров у таких машин был существенно ниже, в ряде случае он достигал 20 процентов.
В этом плане и сейчас ничего не изменилось, зато очень сильно выросла цена на солярку. Теперь она стала стоить дороже бензина АИ-95 в среднем на 14 процентов.
Количество топлива, которое удается сэкономить за счет более низкого расхода, почти полностью «сжирается» разницей в стоимости горючего. Но это не единственный минус, с которым сейчас могут столкнуться владельцы дизельных авто, рассказывают дилеры.
Дело в том, что из-за низкого спроса таких машин стали выпускать меньше. Это привело к проблемам с запчастями и увеличению срока ремонта, пишет портал
naavtotrasse.ru.
Также нужно помнить о дорогостоящем обслуживании автомобилей, ездящих на дизеле. Там чаще нужно менять топливные фильтры, также владельцы несут дополнительные расходы на AdBlue и специальные масла.
Среди плюсов дизельных машин стоит выделить их высокую тяговую мощность на низких оборотах двигателя. Это очень выручает, когда автовладельцу нужно, к примеру, заехать с прицепом в гору.
Ранее мы
писали о самых выгодных автомобилях за 1 миллион рублей: на какие модели жителям РФ стоит обратить внимание.