На Петербургском экономическом форуме директор Арктического научного института Александр Макаров заявил, что льды продолжат осложнять судоходство по Северному морскому пути (СМП) в зимний период. Несмотря на сокращение ледового покрова летом, большую часть года маршрут остается скованным льдами.
«Когда мы говорим о том, что льда в Арктике становится меньше, речь идет только о летнем периоде. Например, 2020 год стал единственным за последние десятилетия, когда Севморпуть полностью летом освободился ото льда», —
цитирует его слова «ПортНьюс».
Летом лед действительно тает. Но это длится всего 10 недель в году. Для круглогодичной навигации по-прежнему нужны ледоколы, специальные суда и точные прогнозы, пояснил Макаров.
Ученый отметил парадоксальную тенденцию: хотя общий объем льда уменьшается, он теперь формируется в два раза быстрее. Это создает дополнительные сложности для судоходства. Прогноз на ближайшие 50 лет предполагает сохранение нынешнего уровня оледенения с периодическими аномалиями.
«Будут годы почти без летнего льда, но возможны и периоды с особенно сложными условиями для навигации, как в последнее время», — добавил эксперт.