Чем пассажиры бесят стюардесс и причем тут носки: такой «романтике» в самолете не позавидуешь

Работу стюардесс давно перестали романтизировать. Почему бортпроводник — это больше не «работа мечты»? Тот, кто работал на борту самолета, точно не станет обелять профессию.

О самых неприятных моментах, за которые ответственны пассажиры, рассказала трэвел-блогер по имени Наталья. Путешественница поговорила с бывшей стюардессой, которая покончила с полетами и теперь лишь вспоминает о работе в небе с ноткой ностальгии. Какие минусы она выделила?

Гуляющие в носках по салону пассажиры. Нередко люди разуваются и идут в туалет без обуви. Так как организовать в уборной стерильную чистоту невозможно, особенно на полу, загрязнения такие клиенты авиакомпаний «цепляют» в на свои носки. Это негигиенично и вызывает отвращение, уточнила стюардесса.



Жмут на кнопки без надобности. Некоторые пассажиры стремятся привлечь к себе внимание бортпроводника для несрочных вопросов. Например, спрашивают, когда будут кормить, игнорируя расписание, задают вопросы о пилотах и так далее. Это отвлекает стюардов и стюардесс от работы.

Настаивают на питании. Вопрос «А тут кормят?» набил оскомину не одному коллективу. Дело в том, что не на каждом рейсе предусмотрен перекус, особенно если он длится менее 5 часов.

Стоят в проходе. Некоторые пассажиры имеют привычку закрывать проемы, заводя беседу с проводником. Начавшиеся расспросы о месте, питании и прочих услугах тормозят посадку.



Делают маски. Стюардесс раздражает, когда пассажирки накладывают тканевые маски на лицо. Во-первых, это расценивается как неуважение к окружающим, а во-вторых, они бесполезны при низкой влажности воздуха в салоне самолета.

Аплодисменты. Традиция благодарить пилотов таким жестом постепенно отмирает. Однако пассажиры еще аплодируют на международных рейсах. Это не всегда уместно, так как для полной посадке самолета требуется выключить двигатели. Однако зачастую люди хлопают в ладоши, когда самолет еще фактически не сел.

Вскакивают с мест до посадки. Это опасно, так как при незавершенном рулении повышается риск травм — можно банально упасть. Кроме того, при нештатной ситуации и необходимости эвакуации столпотворение может помешать эвакуации.



Ранее мы рассказывали, что вызвало неприязнь российского туриста на борту самолета Air India. Также сообщалось, в какие страны не любят летать стюардессы.