В 90-е годы многие жители бывшего СССР столкнулись с финансовыми проблемами. В попытке заработать деньги многим пришлось перевозить товары из-за рубежа и торговать ими. Таких людей называли челноками. В условиях дефицита товаров эти услуги пользовались спросом.
Челноки из СССР часто ездили в Грецию и Турцию, где покупали верхнюю одежду и дефицитные товары. В Греции за каждый килограмм багажа нужно было платить 20 долларов, в Турции — 2 доллара. Со временем в Греции ввели ограничение, запретив провозить через государственную границу больше 2 шуб.
Не все челноки ездили за товаром за границу. Вещами можно было закупиться на оптовых рынках в Москве. Особая атмосфера царила на рынке «Черкизон», где можно найти все. Рынок начинал работать с раннего утра, а после его посещения челноки ехали домой с забитыми сумками.
История «челночного» бизнеса началась с Польши, так как загранпаспорт на границе можно было оформить за 20 долларов. Из этой страны возили разные категории товаров, но вскоре челноки переключились на Китай.
Бизнесмены из КНР смогли найти общий язык с русскими и были рады сотрудничеству. Челноки покупали в Китае товары по выгодным ценам и везли все в свою страну, пишет
russian7.ru.
Многие знаменитости в прошлом были челноками. Артистка Анита Цой в 1990-е возила в Москву корейские вещи, которые передавали ей родственники. В торговых палатках можно было увидеть Ирину Салтыкову и Сергея Плотникова.
Ранее «Хибины» сообщали, как
экономили деньги в Советском Союзе.
Мурманская область
Войти
