Борис Корчевников продолжает снимать в Мурманской области документальное кино о достижениях России в период правления Николая II

Съёмки документального фильма Бориса Корчевникова на территории Кольского Заполярья не прекращаются. Как указали в мурманском Центре кинопроизводства, создателям картины оказывается всевозможная поддержка.

По словам самого автора проекта, россияне узнают о том, как строилась самая северная железная дорога на планете и как планы по её возведению были воплощены в жизнь в сверхтяжёлых условиях Первой мировой войны.

Как подчеркнул Корчевников, Николай II и вся страна совершили настоящий подвиг, сумев в суровых условиях Арктики реализовать столь амбициозный проект, растянувшийся на 1440 километров.


Фото: @boriskorchevnikov



Профессионалы чудом смогли соединить Северный Ледовитый океан с центром Российской империи. Им пришлось справляться со скальными породами и болотистой местностью, строя более тысячи искусственных сооружений.

«И при этом построили всего за полтора года», — отметил журналист.

По словам Корчевникова, он побывал на первой в практике ж/д строительства фильтрующей дамбе, сооружённой по проекту инженера Василия Ивашева. Он назвал этот объект «настоящим русским чудом», которое попало на страницы учебников по гидротехническому и железнодорожному строительству.

Ранее «Хибины.ру» подробно рассказывали, о чем будет повествовать кинолента «Россия, которую нам оболгали».