Автоэксперт рассказал россиянам, какие автомобили можно купить за 500 000 рублей и не лить потом слезы

Несколько лет назад полмиллиона рублей были внушительной суммой. Тогда на них можно было взять новую Гранту. Сегодня с такой суммой можно искать исключительно что-то подержанное. Автоэксперт Александр Виноградов рассказал о четырёх неплохих вариантах за эти деньги.

Гранта 2019−2020

В 500 000 можно вложиться, если целенаправленно искать обновлённую Гранту. Приятным моментом является то, что можно найти даже кросс-версию за эти деньги. Неприятным — водяной насос 87-сильного (1,6 л) мотора, который клинит при износе. Если нет желания возиться с ним в дальнейшем, лучше заменить сразу после приобретения.



Есть модели с 98-сильным мотором, работающим в паре с четырёхступенчатым автоматом Jatco. Он хорошо работает, если менять масло в коробке каждые 60 000 километров, пишет «За рулём».

Ford Focus

Рестайлинговый Ford Focus II поколения будет постарше предыдущей машины. За 500 000 можно найти приличный вариант 2009−2010 годов. Это будет универсал, хэтчбек или седан.

Несмотря на хорошую устойчивость к коррозии, нужно делать скидку на годы и тщательно проверять пороги и дверные кромки.

Скорее всего найдётся бензиновый атмосферник объёмом 1.6 литров, который практически не имеет недочетов, при условии регулярной замены ремня ГРМ каждые 80 000−90 000 километров.

У двигателей объёмом 1,8 и 2 литра могут плавать обороты холостого хода. Но это исправляется чисткой дросселя.



Renault Logan

За полмиллиона можно купить Logan I поколения (2013−2014 годов). Чаще всего машина будет укомплектована 84-сильным (1,6 л) двигателем. Эксперт рекомендует проверять кузов на коррозию. Прежде всего следует осмотреть пространство под дверными уплотнителями.

Если повезёт найти авто японской сборки, кузов не проржавеет, но будут вопросы к агрегатам.

Что касается двигателя, то он будет хорошо себя вести довольно долго. При условии регулярной замены ремня ГРМ на 90 000−100 000 километров.

Nissan Almera Classic

За такие деньги рынок предлагает модель 2013−2014 годов, с бензиновым 107-сильным мотором (1,6 л).



Кузов надёжен, но сразу проверяйте коррозию на порогах и нижних кромках дверей.

Двигатель с чугунным блоком практически неубиваем до 300 000 километров. Единственное на что надо обращать внимание — цепь ГРМ, которую придётся заменить до 200 000. Столько же отходит бензонасос.

Специалисты рекомендуют искать автомобиль с автоматом. Агрегат Jatco отлично работает, если менять масло чаще рекомендованных 60 000 километров.

Ранее «Хибины» писали о пяти признаках, которые говорят, что эту машину лучше не покупать.