alban45
но не лучше ,была давно волга с крайслеровским мотором была продана соседу,прошла уже 2 сотню вся сыпется но мотор как молодой потребовал только замены ВВ проводов однажды-это их болезнь.
Добавлено спустя 4 минуты:
evgenmur
Мотор можно взять с разбора, ставился на кучу машин он тут джип и додж и крайслер но имеет он отличия от них ,которые не решит криворукий слесарь.такчто лучше брать с убитой волжанки.Мотор технологически очень прост и неубиваем -надеюсь у вас всё обойдётся малой кровью
Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
thor42
крайслеровская балка передней подвески ниже на 10мм.а ещё всплывёт куча другой херни в виде выхлопной и прочей лабудени
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
далее коробка -колокол "ivan-jeep"
406-й движок тоже малопроблемный. У моей Лайбы (выпуска Декабрь 99-го) менялись только мелкие расходники: масло, масляный фильтр, резиновые части системы охлаждения, прижимной ролик ремня.
Раз помыл ресивер, заменил систему выхлопа, заменил жидкость гидроусилителя руля, выкинув при этом фильтр из бачка (избавлялся от шума). Но это все делал после первого хозяина распи...дяя. Он 7 лет на ней откатался, за машиной не следил вовсе.
Тут по весне решил прокатиться на Волге. Двигло - зверюга конечно, но на таком крейсере лучше ездить с чувством, с толком, с расстановкой. Можно конечно и со светофора пульнуть. Раз попробовал. Рванул со свистом колес. Малолетка на пердячей девятке аж в сторону шарахнулся.
Но всё же Волга есть Волга. Она располагает к солидной езде.
Кстати, все мелкие ремонтики и замены много денег из моего кармана не вытянули. Ценник по Волгам весьма демократичный.
Мурманск
9234
Войти
Некоторые комментарии скрыты Показать все