Nameless года три+ наблюдаю одно авто. Что лил прежний хозяин неизвестно. Но, чего-то совсем ужасного, хуже Зик-а там быть не должно было. Мотор грязный. Не усвиняченый, но с заметными отложениями. Ну, как рекомендуют аксакалы и пресса, залили "круче только ксенум" - Мотюль Х-кесс 5w-40. А нихрена! Залили опять и опять нихрена. (Два раза точно, если не три, вот скорее даже три раза там был Мотюль.) Залили Ниссан 5w-40 SN (он дешевле на 40%, а видимо разницы особой и нет) - а нихрена! Грязь на месте (((
Залили ширпотреб от Мобил, сдобренный Prolong AFMT + их же Стабилизатор. ИМХО нет смысла платить за бренд, если он не моет на свои 750 руб/литр )))) Ф топку такой Мотюль!
Лучше долить Пролонга на сэкономленные деньги.
Так вот Пролонг за тысячу км городской эксплуатации отодрал столько грязи, сколько там скопилось за 10+ лет и сколько не осилили (или развели?) бренды. Всё правильно на их сайте пишут: если двигло загажено и залит Стабилизатор, поменяйте внепланово маслофильтр. Через маслозаливную гооловину теперь видно чистенькое коромысло )))
Ранее масло менялось через 10ткм, мотор не "горячий" - обычный Тагаз.
Осталось понаблюдать за расходом масла. Мотюль угорал с азартом.
Он и в другом авто, с реношным F4R, неплохо горит. Сейчас там Ниссан-SN 5w-40 с коктейлем из Пролонга.
Апатиты
15111
Войти
Некоторые комментарии скрыты Показать все